进站信号机设臵在车站入口，指示列车能否进入车站，起防护车站及接车进路的作用。

指示列车可否由车站进入区间的信号机是信号机（） 列车冒进进站信号机时，不再开放信号机，司机按车站值班员的指示办理（） 指示列车能否由车站的一个车场进入另一个车场的信号机是（） 列车在得到进站信号机的允许显示后可以进入车站准备停车 出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。____ 出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机（） 出站信号机的作用是，防护（），作为列车占用区间的凭证，指示列车能否进入区间 临时未设进站信号机或进站信号机无效时规定，新建或改建车站因临时未设进站信号机或进站信号机设有无效标时，应于规定地点临时增设“站界标”防护，夜间应向区间方向无显示（） 在车站的每一个接车口设一架信号机，用它来指示机车能否进站（） 车站应设进站信号机。 区间通过信号机的作用是防护区间,作为列车占用区间的凭证,指示列车能否进入区间（） 跳停列车进站时，在难以瞭望信号机的车站，进站限速KM/H（） 非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线，出站信号机在列车全部越过并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号（） 因技术设备条件限制，如接车站（）关闭进站（）信号机影响发车站（）出站（）信号机降级显示时，关闭进站（）信号机前须通知发车站（） 车站应装设进站信号机（） 集中联锁车站的进站信号机当列车全部越过该信号机后自动关闭（） 列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示引导信号，列车在进站端墙外必须，确认引导信号正确方可进站（） 列车退行进入车站时，车站接车人员应于显示引导信号,列车在必须一度停车，确认引导信号正确方可进站（后端推进退回车站难以确认时车站应做好站台防护工作）（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后手动关闭（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车进入接车线警冲标后自动关闭，出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭（）