调节器几何尺寸检查周期为一遍

调节器尖轨控制断面相对于基本轨高差需每季度全面检测一遍（） 正线道岔、调节器设备检查周期：正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每季检查不少于1次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 正线道岔、调节器设备检查周期：正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每季检查不少于1次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 正线道岔、调节器设备检查周期：正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 站段长检查周期：每年对全部道口检查一遍（） 主管站段长检查周期：每半年对全部道口检查一遍（） 对调节器的扣件、垫板、轨撑状态每检查1遍（） 调节器静态检查轨距、水平、高低、轨向全面检测每检查1遍（） 道岔静态检查几何尺寸检查每检查1遍（） 道岔静态几何尺寸每月检查1遍（） 高速铁路路桥专业周期性检查，对特殊结构（钢桁梁、拱、斜拉桥等）和重要桥隧设备每季度检查一遍；桥面以下每年检查一遍；桥隧周边环境每年检查一遍（） 正线道岔、调节器检查时，正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 换枕后，轨道几何尺寸应符合《修规》作业验收标准天应再养护捣固一遍（） 对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，其中现场闪光焊焊缝检查一遍（） 对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于1遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每季检查不少于2遍（） 对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于1遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，检查不少于1遍（） 轨道几何尺寸检查每年不少于遍（） 扣件系统静态检查周期为检查一遍，弹性垫板刚度每年抽检一次（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，高速铁路道岔组件专项探伤周期，正线道岔及调节器检查1遍（） 对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，应不少于一遍（）