汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有哪两种形式

发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 多缸发动机各气缸的总容积之和称发动机的排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机的排量。 多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。 柴油发动机多采用（）式缸套结构。 发动机多缸失火的原因（） 汽车发动机编码EQ6100Q-1，表明该发动机为几缸发动机（） 发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置，六缸以下的发动机多采用的是()。 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用“升”表示。 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用"升"表示（） 现在汽车上常用的发动机是汽油发动机和柴油发动机两种 多缸发动机的曲轴均采用全支承。() 多缸发动机各缸工作容积之和称为（） 多缸发动机各缸工作容积之和为（） 发动机按燃油分为哪二种发动机？按工作行程可分为哪两种发动机？按气缸的排列可分为哪种发动机？按冷却方式可分为哪两种发动机？ 发动机按燃油分为哪二种发动机？按工作行程可分为哪两种发动机？按气缸的排列可分为哪种发动机？按冷却方式可分为哪两种发动机 一般产生发动机抖动的原因：一是发动机各缸功率不平衡，即“缺缸”：二是发动机或者失衡（） 多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。 对一般汽车发动机而言，各缸磨损程度是不一样的，如六缸发动机往往第（）缸磨损较大。 多缸发动机必须按正确顺序进行汽缸点火作功，发动机的点火顺序均是（）