在计轴设备中，车轮传感器与放大板组成车轴检测单元，等组成计轴运算单元（）

一块放大板匹配室外个车轮传感器（） TAZII/S295型计轴系统一块放大板匹配__室外车轮传感器 在计轴设备中，车轮驶过传感器作用区域时，车轮传感器产生轮轴信号，并将该信号输出至（） TAZII/S295型计轴系统放大板接收到车轴传感器的轮轴信号，经放大和整形，形成轮轴脉冲，为计轴板和输出板提供工作条件（） S295计轴车轮传感器的壳体内有几个单独的传感单元？（） S295计轴车轮传感器的壳体内有4个单独的传感单元（） TAZII/S295型计轴系统放大板将车轮传感器感应到的模拟车轮轴脉冲信号放大、整型、滤波转换为数字信号（） 如何判断处理车轮传感器计轴故障？ TAZII/S295型计轴设备，车轮传感器的感应高度（） 计轴设备磁头（车轮传感器）的安装点应符合下列要求（） 计轴主机与室外车轮传感器相连的板件是（） TAZII计轴系统放大板的功能是将车轮传感器感应到的模拟车轮轴脉冲信号、整型、滤波转换为数字信号（） 车辆段计轴车轮传感器采用打孔安装（） 科安达计轴车轮传感器＜20mW（） 计轴设备车轮传感器米范围内无其他金属异物（） 室内计轴主机运算单元主要功能是接收室外车轮传感器传回的轴信息（） 西门子计轴ZPD43（ZP43E）车轮传感器检测轴数的原理（） 如果车轮电子检测器检测到主传感器的2组磁头产生轴脉冲为非有效轴脉冲组，则称为（） 计轴系统车轮前进完全越过车轮传感器，计数器计入轴（） 2号线计轴使用的车轮传感器型号是（）