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点火导线冷却方式是()
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点火导线冷却方式是()
A. 降温涂层
B. 气冷却
C. 油液冷却
D. 水降温
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汽油机点火系包括点火线圈、()、分电器、导线、火花塞以及点火开关等。
点火开关至分电器之间导线脱落会()。
检查点火初级、次级电路时,应断开点火线圈所有导线接头。
检查点火初级电路时,应断开点火线圈初级导线接头,用欧姆表检查()导线电阻应符合要求。
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
正确的点火方式是()
点火开关至分电器之间导线脱落会()。
同时点火方式的点火线圈数量是气缸的()。
在电子点火系统中,决定点火提前角的主要信号是转速信号和冷却液温度信号。()
冷却机冷却废气的余热利用用作点火炉助燃空气可以节约燃耗约()%.
锅炉点火初期水冷壁内未产生蒸汽,水冷壁是通过()冷却的
按点火的方式分,沸腾炉点火可分为固态点火和()。
按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为()。
气压焊采用的点火方式是()。
气压焊采用的点火方式是()
内燃装卸机械电路系统中,点火系统的导线( )。
蓄电池点火系由蓄电池、发电机、点火线圈、分电器、高压导线和()组成。
动力变采用的是()冷却方式,整流变采用的是()冷却方式。
动力变采用的是()冷却方式,整流变采用的是()冷却方式
按点火的方式分沸腾炉点火可分为固定点火和()。
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