制动机全部试验时自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa），全列车必须发生制动作用，并不得发生自然（）

施行感度试验时，置常用制动位，减压50kPa（编组60辆以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用（） 列车编组60辆及以上对列车制动机进行感度试验时自阀减压60kPa《操规》第14条（） 全部试验时，自阀减压50kpa并保压1min，对列车制动机进行安定试验（） 挂车作业完以后，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，制动主管漏泄量每分钟不得超过（） 自阀减压40kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验（） 编组60辆及以上的列车制动机感度试验时的减压量为kpa（） 列车制动机全部试验中，自阀减压50kPa并保压1min，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa（） 列车制动机全部试验，自阀减压kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa（） 编组60辆以上时施行感度试验，置常用制动位，减压70kpa（） 感度保压试验：置常用制动位，减压（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用（） 感度试验时，置常用制动位，编组50辆减压kPa（） 自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管泄漏量，每分钟不得超过20kPa；手柄移回运转位后，全列车必须在（）内缓解完毕 操纵机车施行制动时，自阀的最小减压量不得少于50KPa（） 编组60辆以上时施行感度保压试验，置常用制动位，减压70kpa（） 感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于kPa（） 试车线作业，第一次动车时，进行制动机性能试验，速度达到多少km/h时，自阀减压50kpa，直至停车，观察制动力及制动距离，确认制动机制动性能（） 感度保压试验：置常用制动位，减压（编组60辆以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用（） 自阀移至最小减压位，制动管压50kPa，制动缸压力升为250kPa（） 列车制动机进行感度试验：自阀减压（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa（） 感度试验时,制动阀手把置常用制动位，编组60辆以内时减压（）