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高铁区间箱式变电站主要是对区间通信、信号等一级负荷供电()
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高铁区间箱式变电站主要是对区间通信、信号等一级负荷供电()
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按箱式变电站的结构一般可分为()箱式变电站。
按结构分,箱式变电站一般可分为()箱式变电站。
箱式变电站具有()等优点
高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号(通信)变电所等巡视工作分为()
高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号(通信)变电所等巡视工作有()
贯通线路以两个可以远程操控的箱式变电站(或车站变电所)间为一个_区间
箱式变电站具有(ABD)等优点()
某住宅小区安装箱式变电站一座,箱式变电站的结构采用欧式箱式变电站,箱式变电站的接地和接零共用一个接地网,且变电站与接地网有两处可靠连接。该变电站投运5个月后,因故停用半年。该箱式变电站的接地电阻应不大于()Ω()
箱式变电站为铁路系统调度集中、大站电气集中联锁、自动闭塞、等I级负荷提供电源()
箱式变电站又称为组合式变电站。
变电站主要的调压手段有()
高铁区间箱变UPS提供电源,在两路电源均失电的情况下,可保证设备的操作、信号、测量功能,满足箱式变电站事故停电2小时内的放电容量()
箱式变电站特点()
10kV箱式变电站主要有以下特点:技术先进安全可靠、自动化程度高、工厂预制化、组合方式灵活、()。
关于变电站主控通信楼,下列说法错误的是()
箱式变电站停电工作前,应断开所有可能送电到箱式变电站的线路的断路器(开关)、负荷开关、隔离开关(刀闸)和熔断器,()、()后,方可进行箱式变电站的高压设备工作。
户外箱式变电站指()。
箱式变电站应有措施()
箱式变电站电源由“”()
变电站辅助设施应与变电站主体工程运行()
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