当运输需求价格弹性系数的绝对值（）时，运输企业可以采取薄利多运策略。

通常生活必需品的需求价格弹性的绝对值比奢侈品的需求价格弹性 的绝对值要小。 当某种运输需求价格弹性系数大于1，小于无穷时，说明该运输需求( )。 若性需求曲线，则当时，需求价格弹性（绝对值）为（）。 需求价格弹性的计算，一般用需求量变化的绝对值与价格变化的绝对值来比较。() 当某种运输需求价格弹性系数小于1大于0时，说明该运输需求（） 当某条航线需求价格弹性绝对值为1时，价格提高10%会使该航线需求量降低（） 水平线的需求曲线的需求价格弹性的绝对值是（） 计算进、出口品的需求价格弹性时，要取其绝对值。 计算进、出口品的需求价格弹性时，要取其绝对值（） 价格弹性绝对值等于2，说明价格上升1％，需求量会上升2％（） 当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求( )。 鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数( )。 运输需求价格弹性系数采用( )之比来计算。 如果某运输需求在价格为2单位时，其需求价格弹性系数值为－1.1，则该运输需求属于（　　）的运输需求。 旅游销售收入与旅游价格和旅游需求价格弹性系数绝对值EP有直接关系，当EP＝1.8时，若提价9%，则旅游需求量的变化为（　　）。 线性的需求曲线的上半部分的需求价格弹性绝对值总是大于1。 所有企业都是按照P(1-1/E)=MC来确定价格的。其中E为需求价格弹性（绝对值） 表示运输需求的价格弹性，当( )时，称为缺乏弹性。 当运输供给的价格弹性系数大于1时，说明运输供给()。 当运输供给的价格弹性系数小于1时，说明运输供给（　）。