运输需求价格弹性系数采用( )之比来计算。

当某种运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求（   ）。 当某种运输需求价格弹性系数大于1，小于无穷时，说明该运输需求( )。 如果某运输需求在价格为2单位时，其需求价格弹性系数值为－1.1，则该运输需求属于（　　）的运输需求。 影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括( )。 当某种运输需求价格弹性系数小于1大于0时，说明该运输需求（） 运输需求的交叉弹性系数的计算方法是( )。 运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性，称之为（ ） 当需求富有弹性时，需求价格弹性系数（） 当需求富有弹性时，需求价格弹性系数（）。 需求价格弹性系数的两种计算公式有（）。 需求价格弹性系数的两种计算公式有（）。 道路旅客运输弹性系数可用（）增长速度与工农业总产值增长速度之比来表示。 　　简述需求价格弹性系数 当运输需求价格弹性系数绝对值为1.5时，表现为（） 下列关于需求价格弹性和需求价格弹性系数，说法错误的是()。 需求价格弹性系数的计算结果一般为负值。() 房地产供给价格弹性系数和房地产需求价格弹性系数。 下列航空运输旅客类型中，需求价格弹性系数最小的是（　　）。 当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求( )。 新井验证解释符合率一般采用（）之比来计算。