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舱门管控风险点中,乘务组在直接准备阶段发生舱门操作失误的原因有哪些()
多选题
舱门管控风险点中,乘务组在直接准备阶段发生舱门操作失误的原因有哪些()
A. 未确认舱门状态
B. 对应急出口不了解
C. 未按程序解除预位、开门
D. 以上都正确
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援助者的职责包括如何帮助失能的乘务员打开舱门
当飞机到达停机位,__后,主任/乘务长可使用客舱广播系统对客舱乘务员发出指令:“请各舱门乘务员操作舱门解除预位。”()
开启舱门时操作者口令为:我即将开启舱门,请X号乘务员帮助确认滑梯已经完全解除()
A320客舱布局A乘务员岗位职责BAT舱门操作()
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乘务长对舱门的管控中,航前协作时需要明确要求的内容中,以下哪项是错误的()
客舱核心风险之一的舱门管控包括:误放滑梯、机门操作违规、翼上出口评估/监控不到位、服务间值守缺位()
直接准备阶段,是指从航空安全员领受飞行任务至各舱门全部关闭的时间阶段。
直接准备阶段,是指从航空安全员领受飞行任务至各舱门全部关闭的时间阶段()
舱门关闭前,客舱经理/乘务长应:()
根据《舱门安全管控指南》的规定,应急出口确认的必须节点为( )和( )。同时,乘务员应全程对舱门做好监控,防止旅客误动应急出口;如发现应急出口位置旅客变更,需重新确认。
根据《舱门安全管控指南》的规定,应急出口确认的必须节点为:和。同时,乘务员应全程对舱门做好监控,防止旅客误动应急出口;如发现应急出口位置旅客变更,需重新确认()
如果有要求重新打开舱门,乘务长要报告,取得同意后方执行舱门开启程序
北京航班按时关舱门保障要求:机组提前()分钟登机。飞行机组在航班预计起飞前()分钟通知北京机场指挥中心上客。机组按运控中心通知的关舱门时间准备,如因流控延误时间在60分钟以内机组也要按时关舱门,甚至可以提前关舱门。
在飞行的关键阶段,乘务员要做好应急出口监控,防止旅客误动舱门()
在迫降前客舱准备最后确认阶段,乘务长可视情调整无舱门管理职责的机组成员提前就坐至翼上应急出口。
当货舱门正常操作时()
登机门,应急出口门,货舱门,电子舱门,下前设备舱门中有一个门可以在飞机内部及外部进行操作()
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