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横跨梁调整垫孔径磨耗超过()更换。
单选题
横跨梁调整垫孔径磨耗超过()更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
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铸钢侧架横跨梁托变形时调修或更换,孔径磨耗大于时焊修或更换()
横跨梁托孔径磨耗不大于,原型为()
空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于时更换()
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空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于时须堆焊钻孔()
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横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于30%时更换,孔径磨耗大于mm时焊修或更换()
横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于时更换,孔径磨耗大于3mm时焊修或更换()
空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于时须更换。A.1mm()
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转8A型转向架横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于30%时更换,孔径磨耗大于mm时焊修或更换()
转K5型横跨梁弧形板原型厚度9㎜,磨耗大于时更换()
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横跨梁调整垫圈数量不超过3个()
横跨梁调整垫板总厚度为0-12mm,不得超过2块,且应安装尼龙磨耗板的上面()
横跨梁调整垫板总厚度为0~12mm,不得超过3块,且应安装在尼龙磨耗板的下面()
横跨梁调整垫板总厚度为0~12mm,不得超过2块,且应安装在尼龙磨耗板的上面()
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