在有调试列车或工程列车返回的线路上施工时，有关作业必须于运营开始前小时结束，并出清线路（）

在有工程车返回的线路上施工时，有关作业须在运营首班车出场前完成，并出清线路（） 正常施工时间应于空载的首班车开出分钟前结束并出清线路，在有电客车或工程车返回的线路上施工时，有关作业必须在空载的首班车开出分钟前完成，并出清线路（） 开行调试列车、工程列车配合施工时，施工负责人须与行调明确作业内容及作业区域内行车路径，据此确定列车开行组织方式。 正常施工时间应于空载的首班车开出__分钟前结束并出清线路，在有工程车返回的线路上施工时，有关作业必须在空载的首班车开出__分钟前完成，并出清线路 正常施工作业应于运营开始前小时结束，需开行工程列车或调试列车配合的施工作业应于运营开始前小时结束（） 组织工程车或调试列车运行时，工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少空闲（） 开行工程车或调试列车时，列车的行车凭证是，列车运行安全由施工（调试）负责人负责（） 影响行车的施工是指进行该项施工作业，如果当天或次日线路上有列车，工程车运行，会发生影响的施工（） 影响行车的施工是指进行该项施工作业时，如果当天或次日线路上有列车.工程车运行，会发生影响的施工（） 关于工程车、调试列车作业与其它非工程车调试列车作业的封锁区域描述正确的是（） 空客车、工程列车、救援列车、调试列车出入车厂及跨线作业时均按列车办理（） 组织工程车或调试列车运行时，在工程车终到站前方必须保证至少__区间空闲；工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少区间空闲；单线组织工程车或调试列车作业时，作业区域连接的辅助线须保持空闲（） 工程列车或调试列车在进入正线前必须保证（） 工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有空闲作为防护区域（） 施工时，除本项施工外的车列或列车不得进入封锁区间。进入封锁区间的施工列车司机应熟悉线路和施工条件（） 施工时，除本项施工外的车列或列车不得进入封锁区间。进入封锁区间的施工列车司机应熟悉线路和施工条件（） 超限列车应在固定的线路上办理列车到发或通过（） 工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车（）、一站一区间空闲后开始施工 封锁线路的书面命令中要求：开行工程列车或调试列车时，列车在封锁区域内凭指令动车（） 工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少空闲（）