4QF52的分合方法：停车情况下，断开4QF52，2秒后进行闭合（）

如图,正常运行时,母联断路器3QF断开,断路器1Q2QF闭合,是标准的()。 空气断路器4QF是机车的总电源开关和（） UPS正常运行时，断开电池开关QF1后，UPS最初的运行状态是？（） 闭合5K，FLC吸合，QF不发电的原因（） 电源屏上QF1、QF2是__、__空开 柴油机启动后，闭合5K，FLC吸合，QF不发电的原因是（） 紧急Ⅰ路供电，电源经过二路直供开关QF5，经过紧急直供开关QF4给各个电源模块供电，由电源模块提供各种需要的电源（） 康明斯发电车中，III机向I路供电需合3QF的同时合（）开关。 旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理合上QF1、QF2，供电正常时，KLV接通，电源准备正常。按开关K，中间继电器KA1得电吸合，调整温控器，设定温度（50—200℃），温控器按关闭合，KM吸合，加热运行（） 旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理合上QF1、QF2，供电正常时，KLV接通，电源准备正常。按开关K，中间继电器KA1得电吸合，调整温控器，设定温度50—200℃，温控器按关闭合，KM吸合，加热运行（） 电源系统紧急Ⅰ路供电，电源经过一路直供开关QF5，经过紧急直供开关QF4给各个电源模块供电，由电源模块提供各种需要的电源（） 08C02DDU显示三节或三节以上动车牵引故障：断开故障车设备柜内的25QF1“VVVF控制”、25QF2“VVVF交流控制”空气开关，等待几秒后重新合上（） 08C02DDU显示一节或多节动车牵引故障：维持运营至终点站，断开故障车的26QF1“VVVF控制”、26QF2“VVVF交流控制”空气开关，等待几秒后重新合上（） GFC的一对主触头断开电压调整器电路，另一对主触头接通QF励磁绕组F1-F2，QF转入固定发电工况（） GFC的一对主触头断开电压调整器电路，另一对主触头接通QF励磁绕组F1-F2，QF转入固定发电工况（） Je4B2217断路器只有在检修的情况下才能进行慢分、慢合操作（） FLC线圈得电后，原因会造成QF不发电（） VCU电源4QF62或该车门控器电源DCUN跳闸，该车所有车门会显示黄色（） SS4G电力机车主断路器4QF常闭联锁是升弓前确保后节车的主断路器处于开断状态，以免后节车在故障的情况下，如主断路器断不开，窜人高压电。 QF是表示电器中的（）。