电源系统紧急Ⅰ路供电，电源经过一路直供开关QF5，经过紧急直供开关QF4给各个电源模块供电，由电源模块提供各种需要的电源（）

重要用户供电电源应采用多电源、双电源或双回路供电，当任何一路或一路以上电源发生故障时，至少仍有一路电源应能满足保安负荷持续供电（） 电源供电，两路同时供电方式：两路电源同时向电源屏供电；当其中一路断电时，另一路自动承担全部负荷供电（） 当一路电源故障转换到另一路电源工作，原供电电源恢复后，可自动转换回原供电电源工作（） 电源系统的QF3和QF4是系统直供开关（） 电源屏提供一路电源给高铁CTC系统供电（） 当一路电源故障转到另一路电源工作，原供电电源恢复后，如需转回原供电电源工作，应采用（）转换方式 两路同时供电方式：两路电源同时向电源屏供电；当其中一路断电时，另一路自动承担（）负荷供电 《重要电力用户供电电源及自备应急电源配置技术规范》要求：当任何一路或一路以上电源发生故障时，至少仍有一路电源应能满足持续供电（） 《重要电力用户供电电源及自备应急电源配置技术规范》要求：当任何一路或一路以上电源发生故障时，至少仍有一路电源应能满足重要负荷持续供电（） 电源柜ATS双电源切换开关的作用：自动或切换双路市电供电，保证其中一路向负载供电 电源柜ATS双电源切换开关的作用或手动切换双路市电供电，保证其中一路向负载供电 引入电源屏内的两路交流电源，当其中一路电源发生断电时，应能（）至另一路电源供电 “先通后复，先恢复一路电源供电”的原则。以最快的速度设法先恢复一路电源供电，集中力量先修复一路电源，缩短两路电源同时停电的时间，恢复正常运输秩序（） 双路电源供电的数据网路由器一路电源失电属于（） 车站服务器采用（ ）热插拔电源，当一路电源失效时，另一路电源仍能给车站服务器供电 两路电源或一路可靠电源,确保除故障情况外的不间断供电（） PKXJXⅠ型系统的输入配电单元设置的直供开关可以实现两路电网任何一路直供转换功能（） 双路电源供电的变配电室，发生一路无电时，应首先合上备用路进线开关，迅速恢复供电，再拉开无电路进线开关。 双路电源供电的变配电室，发生一路无电时，应首先合上备用路进线开关，迅速恢复供电，再拉开无电路进线开关（） 康达智能电源屏正常情况下，两路电源同时供电，当任一路电源时，可自动转为另一路承担全额负载（）