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气缸体平面度误差较大,应采取()
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气缸体平面度误差较大,应采取()
A. 互研法修理
B. 刮削法修理
C. 锉削法修理
D. 磨削法修理
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气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于()mm。
气缸体各曲轴主轴承孔同轴度的误差应不大于( )mm。
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面50×50(mm)测量范围内平面度误差应不大于m()
气缸体、气缸盖()后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。
气缸盖下平面全长平面度误差不大于()
汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于()mm。
缸盖平面度误差较小时,应采取()修复。
检查气缸体内部有无裂纹,应采取()检查。
干式缸套镶装后,上端面应与气缸体上平面()。湿式缸套安装后一般应()缸体平面。
气缸体上平面的平面度,每任意50×50mm的范围内均应不大于()mm。
气缸体上平面的平面度, 每任意50× 50mm的范围内均应不大于()mm
气缸垫的作用是加强气缸盖和气缸体上平面之间的密封,( )
汽缸体上平面的平面度误差(50mm×50mm)使用极限大于0.10mm。
气缸体损伤形式有平面的变形,缸体裂纹,气缸磨损,螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀()
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列()方法
检验气缸体或气缸盖变形可用直尺放在平面上,测量直尺与平面间的间隙使用()
在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取的方法为()
在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()
湿式气缸套压入后,与气缸体上平面的关系是()。
气缸体上平面,在螺纹孔周围凸起是造成的()
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