关于影响船机零件断裂的因素,说法错误的是（）
A. 绝大部分疲劳断裂起源于应力集中严重的部位
B. 零件表面形成残余拉应力有益于预防零件疲劳断裂
C. 防止零件过载可有效预防零件断裂
D. 零件表面越粗糙零件发生疲劳断裂的概率越大
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导致船机零件变形的主要原因是（）
听响法检查船机零件有无缺陷时，如果声音沙哑，则表示零件（）。
关于零件图的说法错误的是（）
车辆零件的断裂主要有冲击断裂.静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分（）
听响法检查船机零件的缺陷（）判断零件内部和表面有无缺陷。
车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于断裂（）
（）不是实现船机零件磨合的必要条件。
船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。
（）不是实现船机零件磨合的必要条件
船机零件的磨损遵循的一般规律是（）。
以下关于零件测绘的说法错误的是()。
船机与车机、工程机相比增加了哪些零件（）
车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生的断裂大部分属于“疲劳断裂”（）
磁粉探伤可以探测船机零件的（）缺陷。
在着色探伤操作中常采用（）来检验船机零件.
船机零件在交变应力长期作用下产生（）。
煤油白粉法可以探测船机零件的（）缺陷。
船机零件在交变应力长期作用下产生（）
防止和减少船机零件的疲劳破坏，根本的方法是（）。
关于表面粗糙度对零件使用性能的影响，下列说法中错误的是（）。
