单选题

是一个综合反映列车制动装置性能和实际制动效果的主要技术指标()

A. 活塞行程
B. 闸瓦间隙
C. 制动距离
D. 制动方式

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丰田的VDIM车辆动态综合管理系统整合了ABS、VSC、EBD等形成一个有机整体,令车辆行驶、转向、制动等运动性能和预防安全性能效果大幅提升() 丰田的VDIM车辆动态综合管理系统整合了ABS、VSC、EBD等形成一个有机整体,令车辆行驶、转向、制动等运动性能和预防安全性能效果大幅提升() 制动装置是用以实现列车减速和停车,保证行车安全的设备。车辆上装备的制动装置是整个列车制动系统的一部分() 列车中的每一个轮对上均设有一个带停放制动的单元制动缸,停放制动为弹簧储能式,缓解、制动() 列车装备一个( )紧急空气制动系统。 只要有一个制动单元出现制动不缓解,列车便被认为是处于制动不缓解状态() 车辆的制动装置一般包括人力制动机和基础制动装置三个部分() 列车制动电阻带温度超过阀值630℃时,触点断开(输出低电平),温度保护装置给系统一个信号,牵引逆变器切除电制动,从而保护制动电阻装置() 滚筒式制动试验台测试过程与实际路试条件较接近,能反映车辆的实际制动性能 ( ) 地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的()装置外,还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。 列车制动系统分为,在每个动车和拖车转向架上设置了四个基础制动装置。其中两个基础制动装置带有停放制动,呈对角分布() 评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。() 评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。 制动装置是否灵敏,直接影响制动性能() 客车空气制动装置检修的目的是消除影响空气制动系统运用安全的故障和缺陷,恢复空气制动装置技术状态,保证客车空气制动性能() TCMS根据列车总制动力需求值和制动级位参考以及牵引系统反馈的电制动力实际值、电制动能力值进行综合判定,决定是否要求制动系统进行气制动补偿() 基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动的一整套杆件连接装置。包括车体基础制动装置和基础制动装置() 装有制动防抱死装置的汽车,在任何路面上的制动效果都比不装该装置的汽车制动效果好() 列车运行中,司机应按规定对列车制动性能(包括机车动力制动性能)进行试验、确认() 为使列车能够实行制动和缓解而安装于列车上的一整套设备,包括:空气制动机、基础制动装置、人力制动机。总称为“列车总风装置”()
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