CRH5型动车组牵引变压器牵引绕组有4个端子（）

CRH1A动车组Tp车主变压器设有个牵引绕组（） CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组输出的电压输入脉冲整流器（） CRH5型动车组牵引封锁现象（） CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为 CRH6型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25KV时，牵引绕组电压为（） CRH5型动车组牵引剩余4/10，限速公里/小时（） CRH5型动车组每个牵引电动机由个牵引变频器供电（） （）CRH2A统型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压伏 CRH5型动车组牵引变流器输出V（） CRH5型动车组有（）相对独立的主牵引系统。 CRH380B型动车组牵引变压器在车（） CRH1A型动车组牵引变压器在车下 CRH2A（统型）动车组牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组，采用油循环冷却。 CRH5型动车组异步牵引电机安装采用（） CRH5型动车组牵引变流器采用冷却方式（） CRH5型动车组牵引系统本地控制简称（） CRH5型动车组牵引控制单元简称（） CRH2A动车组有几台牵引变压器（） CRH380A统型动车组牵引变压器设置在（） CRH2C型动车组牵引变压器在车下