警报信号为一长三短声——···使用时机为（）

警报信号一长三短声，通知施工负责人及全体施工人员，列车已经接近（） 技规规定，警报信号是一长三短声。（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条）（） 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。() 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声（） 视觉信号和听觉信号,若机车鸣笛一长三短声，鸣示的是警报信号，表示发现线路有危及行车安全的不良处（） 《铁路技术管理规程》规定，铁路听觉信号的一长三短的鸣示方式为警报信号（） 紧急停车信号是一长三短声。 紧急停车信号是一长三短声（） ( ) 机车鸣笛一长三短声是报警信号。 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。() 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声（） 机车鸣笛鸣示方式：警报信号是一长二短声。 机车鸣笛鸣示方式：警报信号是一长二短声（） 警报信号三长声二短声表示（）。 施工防护中，警报信号的联络方法为一长二短声（） 鸣笛一长三短声是紧急停车信号。（技规）（） 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机鸣笛警报信号是一长声三短声。 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机鸣笛警报信号是一长声三短声（） 警报信号汽笛或警铃短声连放一分钟后继一长声表示（） 高铁列车的安全设备设施列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。()