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车站接到加开列车、列车加挂车辆的通知,要将本站有关内容摘录在车站值班员室临时文电夹内保存,并在占线板上揭示列车编组计长并注明“本站接发列车不受影响”,或“×道按超长办理”,列车通过(发出)后撤除,并擦掉占线板揭示()
判断题
车站接到加开列车、列车加挂车辆的通知,要将本站有关内容摘录在车站值班员室临时文电夹内保存,并在占线板上揭示列车编组计长并注明“本站接发列车不受影响”,或“×道按超长办理”,列车通过(发出)后撤除,并擦掉占线板揭示()
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正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、(),排列列车进路
正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式,排列列车进路。
正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式,排列列车进路()
要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时,均按包车办理。包车人应先向承运人提出包车申请()
《铁路旅客运输规程》第九十八条规定,凡要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时,均按()办理。
开行工程车和临时加开列车等临时性作业,车辆段(停车场)调度要及时通知并以行调命令为加开依据()
准备上线替换故障列车或需要加开列车时使用的列车称为()
车站发现或接到车辆抱闸,立即通知列车司机,用语为()
临时加开列车报点规定,正确的是()
加开客车列车服务号是()
旅客列车有临时加挂车辆时,由使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员通报()
备用车指准备上线替换故障列车或需要加开列车时使用的列车()
:下列哪项是准备上线替换故障列车或需要加开列车时使用的列车()
车辆前(包括连续连挂车组间距超过10车)、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留(封存)列车开车前要试拉,不得以顿钩的办法代替试拉,试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时,可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时,能确认与被连挂车辆挂妥时,可不试拉()
货物列车列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星、冒火花、冒烟、异响情形时,通知司机在前方站停车()
车站接到《雨量警戒通知书》(出巡)时,要及时签收《雨量警戒通知书》,将内容立即通知有关列车(包括站内、本线、邻线列车)()
备用车是准备上线替换或需要加开列车时使用的列车()
车站突发大客流时,( )加强运输设备和能力调配,组织加开列车,及时疏散客流。
列车发出站界后因故退回摘下部分车辆时,摘下的车辆视为未发出;加挂车辆时,对加挂的车辆以挂车后再次发出时分为准
空电客车、工程车、救援列车、加开列车出入段/场均按列车进路方式办理()
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