车站突发大客流时，（ ）加强运输设备和能力调配，组织加开列车，及时疏散客流。

加开临时客运列车时在列车出库到达始发站前，行车调度员应通知司机、全线车站临时加开列车（） 在中央ATS设备能正常监控列车运行位置时，车站根据__报点；临时加开列车时，车站不向行调报点但__报点 旅客列车突发大客流时，列车长要及时（），遇突发大客流和恶性超员导致列车站延晚点时，要立即向所在（所属）铁路局客调、段应急办公室汇报 突发大客流，列车要加强乘降组织工作，双开车门，组织旅客快上快下，确保列车安全正点（） 正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、（），排列列车进路 车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和（ ）大客流组织预案。 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，车站突发大客流时对加开的临客列车，要加强站台乘降组织力量，有条件的要配合列车做好“（）”作业，确保旅客快上快下 《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案（暂行）》4.3.1.5规定，铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时，在运输组织方面，铁路局车辆部门根据需要组织压缩（） 正线加开列车，车站间相互报，在《行车日志》上做好记录（） 加开列车服务号为多少？（） 《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案（暂行）》4.3.1规定，突发大客流和发生旅客列车大面积晚点，运输组织工作不正常时，要优先保证等重点旅客列车的开行。（） 车站发生突发性大客流后，何人宣布启动突发性大客流应急处置程序，做好本站客流组织工作？ 正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式，排列列车进路。 正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式，排列列车进路（） 非正常情况下，根据车站运能，突发大客流车站的客流组织可划分为（） 车站发生突发大客流时，车站要及时了解产生突发客流的哪些内容，并做好信息汇报（） 车站突发一般级大客流时（） 车站突发大客流一般级时（） 车站在发生常态化和突发大客流冲击时，可采用（ ）客流控制措施，形成点、线、面三级线网客流组织模式。 多条线路大面积车站客流量（包含进站、出站及换乘客流）达到或超过车站或图定列车运输能力限制属于区域大客流。