汽车电磁式轮速传感器齿圈有哪些失效形式?

ABS系统，电磁式轮速传感器的信号幅值的大小，是随（）变化的 霍尔式轮速传感器由霍尔元件和齿圈2部分组成（） 轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为（）。 通常轮速传感器传感头与齿圈的间隙不大于（）MM ABS系统的轮速（电磁式）传感器与转子之间的间隙值一般为（）mm 若电磁式 车轮速度传感器有故障，应进行哪些检查? 接近传感器可以采用电磁式传感器或光纤传感器（） 常用于汽车ABS系统的轮速传感器的形式有（） 汽车防抱死制动系统（ABS）传感器种类有电磁式和霍尔式两种（） 电磁式转速传感器由传感头和组成（） ( )绝大多数汽车ABS都使用的轮速传感器为电磁感应式。 霍尔式车轮转速传感器抗电磁干扰能力比电磁式车轮转速传感器要强。 霍尔式轮速传感器的特点有（ ）。 电磁感应式轮速传感器主要由（），（）及（）等组成。 电磁式流量传感器的测量特点是（） 发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和（）。 常见的轮速传感器有磁电式和（） 车辆行驶时，电磁式车轮转速传感器将：（） A3车辆ABS轮速传感器是（）式传感器 常用的燃油指示表有电磁式和电热式两种，传感器均为（????）。（???）