轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为（）。

为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为（） 为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为（） 为保证传感器无错误信号输出, 安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为 ABS系统中的车轮转速传感器的传感头与齿圈之间的间隙一般为（） 4T65E主动轴转速传感器ISS传感器与齿圈的间隙为（） 下面哪些是桑塔纳2000GSI型轿车轮速传感器的齿圈安装的位置（）。 检查速度传感器端部与齿顶间的间隙：TFX型为（） 相似讨论传感器线圈工作时,甲说当磁组轮凸齿对准传感器线圈时,传感器线圈磁场强度增大;乙说当磁组轮凸齿离开传感器线圈中心线时,传感器线圈磁场强度增大。试问谁正确? ( ) MEH转速传感器A和B共2只，采用（）转速传感器，测速齿轮的齿数为（）齿。 检查速度传感器端部与齿顶间的间隙：TFX型为1.0±0.2mm（） 检查速度传感器端部与齿顶间的间隙：SWKP型为1.0±0.2mm（） ABS轮速传感器均采用有源传感器。 变气隙式自感传感器的电感量和气隙之间是（）关系。 目前，ABS轮速传感器均采用有源传感器。 螺管型电感传感器与变气隙型电感传感器各有何优点？ 轮速越高其轮速传感器信号频率越高 螺管型电感传感器与变气隙型电感传感器有何优缺点？ 改变气隙截面积的自感传感器，称为（）电感传感器。 霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。 渐开线标准直齿圆柱齿轮(短齿)的齿顶高系数为(),顶隙系数为()。