为了利用气流的运动惯性，当活塞运动到上止点时，关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为()。

第二冲程——压缩冲程活塞从下止点移动到上止点，这期间进、排气门都关闭（） 进气冲程进气门开启，排气门关闭，活塞从下止点向上止点运动（） 发动机的进气门在活塞运动到排气冲程上止点之（）打开 发动机的进气门在活塞运动到排气冲程上止点之（）打开 四冲程发动机的压缩行程，活塞由下止点移动到上止点，此时进气门（），排气门（）。 四冲程发动机的压缩行程，活塞由下止点移动到上止点，此时进气门（），排气门（） 柴油机在（）中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。 在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进、排气门始终关闭（） 活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积是指（） 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指（ ） 在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门（），排气门关闭。 压缩比（ē）是指气缸（）容积与（）容积的比值，它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度 活塞由上止点运动到下止点所扫过的容积是指（） 活塞从上止点移动到下止点，或从下止点移动到上止点所行经的距离叫做（） 活塞运动到离曲轴最远的位置称为下止点。 活塞运动到离曲轴最远的位置称为下止点（） 活塞在上止点的位置，进气门打开；当活塞运行到下止点的时候，进气门就会关闭（） 四冲程发动机的做功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭。 四冲程发动机的在做功冲程中，活塞从上止点向下止点运动，此时进、排气门均关闭 四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭