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四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭
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四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭
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四行程发动机机进气行程中,(),活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动。
四冲程发动机进气行程是活塞由下止点向上止点移动()
四冲程发动机,哪个冲程,活塞是作功的。()
四冲程往复活塞发动机某缸活塞处上止点时()
四冲程发动机在进气过程中,进气门(),排气门(),活塞依靠()储蓄的能量由上止点向下止点运动。
四冲程往复活塞发动机有关上止点表达正确的是()
“四冲程柴油发动机”中的四冲程是指:进气冲程、()、作功冲程、排气冲程。
四冲程发动机的压缩行程,活塞由下止点移动到上止点,此时进气门(),排气门()。
四冲程发动机的压缩行程,活塞由下止点移动到上止点,此时进气门(),排气门()
六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角
四冲程汽油机的进气行程,活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点,此时()
四冲程发动机在作功行程中()
四冲程往复活塞发动机表示某缸活塞处于压缩行程上止点附近正确的是()
第三冲程——作功冲程(燃烧膨胀冲程)活塞从上止点移动到下止点,这期间进、排气门都打开着()
柴油发动机活塞运行的上止点与下止点间的距离称为活塞冲程,活塞冲程等于曲柄半的
在作功冲程中,活塞从上止点移动到下止点,这期间进、排气门始终关闭()
压缩行程时,活塞在曲轴带动下,从上止点向下止点移动。
四冲程,六缸发动机作功间隔角为()
汽油发动机,做功冲程结束,活塞运动至下止点时()。
不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程()
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