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进入正线区间的多专业联动抢修作业,抢修结束后,车站人员即可撤除抢修临时进入点()
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进入正线区间的多专业联动抢修作业,抢修结束后,车站人员即可撤除抢修临时进入点()
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抢修计划由控制中心或者信号楼根据抢修需要,下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域作业。抢修结束后( )小时内由抢修部门填写“抢修计划申报单”。
抢修人员作业结束后应:()
抢修人员作业结束后应()
运营结束后车站便可向行调要点下线施工()
每天运营结束后车站必须清点,做到账实相符()
运营结束后车站便可向行调要点下线施工()
在电动客车行驶期间进入正线抢修作业,必须()
边运营边抢修:抢修人员进入轨行区作业时,站台人员听从车站防护人员(指令开启端门,车站防护人员指值班员及以上)()
正线列车过轨作业中拆除临时车挡时,施工方拆除车档后车站人员与施工人员现场共同确认。
正线列车过轨作业中拆除临时车挡时,施工方拆除车档后车站人员与施工人员现场共同确认()
运营时间搭乘电客车到区间隧道的抢修作业时,须滞留区间的作业,抢修人员进入安全地带后,用或(已到安全地点)通知司机继续运行。AD()
每天运营结束后车站必须清点备用金,做到账实相符()
正线抢修作业由负责组织实施车辆段抢修作业由负责组织实施()
运营时间搭乘客车到区间隧道的抢修作业,须滞留区间的作业,抢修人员进入安全地带后,用作圆形转动或通过联系(已到安全地点)通知司机继续运行()
正线设备发生故障须对设备立即进行抢修,由__发布抢修令按抢修作业办理()
运营时间抢修人员搭乘电客车到区间隧道进行抢修作业,需返回车站时向行调申请,行调确认后分别通知抢修人员和列车司机,抢修人员可向司机显示以下哪个信号,指示司机停车,从驾驶室车门上车()
正线抢修作业由OCC负责组织实施,车辆段抢修作业由负责组织实施()
边运营边抢修:抢修人员需多次进入时,每次进轨行区都需车站防护人员同意()
票务判断每天运营结束后车站需进行补币钱箱的清空、补币()
汛期结束后车站存档该登记表,保存期限不少于()
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