数控车床车圆锥面时产生（）误差的原因可能是加工圆锥起点或终点X坐标计算错误。

数控车床是较为使用广泛的机床之一，它可以用于轴类零件或盘类零件的加工，它也可以加工任意角的内外圆锥面。 数控车床是较为使用广泛的机床之一，它可以用于轴类零件或盘类零件的加工，它也可以加工任意角的内外圆锥面（） 车圆锥时产生双曲线误差的主要原因是（）。 车削圆锥面时，当刀尖装得高于工件中心时，会产生误差（） 车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时，当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线，使车削后的圆锥面会产生（）误差。 数控车床开机后显示“Z轴错误”报警，故障原因可能是（）。 在车床上加工长度为50mm、圆锥角为2°的外圆锥面，采用偏移尾架法。 在车床上加工长度为50mm、圆锥角为2°的外圆锥面，采用偏移尾架法（） 圆锥被倾斜于轴线的平面截切时，和圆锥面的截交线形状可能是（）。 用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。 在车床上加工长度为50mm、圆锥角为2°的外圆锥面，采用旋转小刀架法。 在车床上加工长度为50mm、圆锥角为2°的外圆锥面，采用旋转小刀架法（） 圆锥分为（）和（）圆锥，在车床上一般是车（）圆锥。 用宽刃刀切削法车圆锥体，车刀低于工件轴线，造成车出的圆锥面产生（） 用转动小滑板法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（） 车削外圆锥面时，由于车刀高于工件旋转中心，工件产生（）双曲线误差 车削外圆锥面时，由于车刀低于工件旋转中心，工件产生（）双曲线误差 数控车床车削螺纹，螺距误差较大的原因是（） 宽刀法车圆锥面（圆锥角=α）是利用与工件轴线成锥面斜角α的平直切削刃直接车成锥面的 宽刀法车圆锥面（圆锥角=α）是利用与工件轴线成锥面斜角α的平直切削刃直接车成锥面的（）