架空光缆的敷设方法较多，我国目前较多采用托挂式。托挂式架挂的施工方法一般有预挂挂钩托挂法、机动车牵引动滑轮托挂法、动滑轮边放变挂法和定滑轮托挂法（C、3、X）（）

采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是或托梁式车钩，并须随车备有、托梁式车钩（） 目前列管式换热器采用较多的是折流板（） 采用托臀式乘坐的索道是（）。 敷设电缆根数较多且距离不长时，常采用（）敷设方法。 直埋光缆的敷设方法较多，归纳起来主要为两种，即（）和（）。 中国大学MOOC: 绷托方法使胶涂层不触及刺绣画面，绷托有板式绷托法和框式绷托法。 桩式托换 目前应用较多的电力专用光缆有()。 对含水较多表面光滑的原料挂糊时，可先（）然后再挂糊。 我国采用分离式立交桥较多，互通式立交桥较少（） 复训试题：我国使用的采煤方法种类较多，大体上归纳为壁式采煤法和柱式采煤法两大体系,我国主要采用[]（） 室外墙挂式安装光缆分纤箱，箱体的下沿距地面高度为（） 清洁生产分析方法中，我国较多采用()。 根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，载货汽车(不带挂托)使用年限为（）。 轻型冲锋通常大于2.5kg，大多采用折叠式托，托折叠后不但便携性更好，而且不打开托也能射击。（ ） 目前，国内较多采用的清洁生产评价方法是()。 采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是号车钩或托梁式车钩（） 电缆在（）的场所，厂房内应采用支持式架空敷设。 我国应用较多不采用地沟的室外供热管道敷设方式是（ ） 在基托较厚处的表面以下后较多气泡的原因是（）