多选题

对动车组停放及过车的股道进行清道,动车组进库前确认具备以下动车组进库条件()

A. 将动车组计划进车股道库门打开
B. 确认对应的隔离开关合闸状态,接触网有电,三层平台渡板均收起到位
C. 预进车列位及通过线路均无车,且线路上无杂物,轨道限界内无异物侵入
D. 预进车列位及通过的线路地沟内无人

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CRH1A动车组动车组在进行制动测试前,必须施加停放制动() 动车所调度必须严格制定存车场动车组吸污日班计划,按车次、股道及动车组逐次安排动车组吸污工作() 动车组在动车所(存车场)内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时,由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态;无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,由司机进行防溜() 哈西动车所内动车组停留,遇动车组停放制动失效时,在故障未处理前,设置防溜() 接到动车所调度动车组进库的通知,检修人员立岗接车() 动车组停放制动满足动车组在定员载荷下停放在的坡道上不溜车() 动车组在动车所内无停放制动装置的动车组,由机械师负责防溜设置与撤除,司机负责确认() 根据《行车组织规则》第79条规定:动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置时,动车段(所)检修库内的防溜由机械师负责,检修库外的防溜由司机负责() 动车组列车在动车所入库后,有停放制动装置的动车组实施停放制动状态,无停放制动装置的动车组应保持制动状态,防溜办法按照执行 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》(南铁辆〔2018〕179号)动车组试验结束后,动车组须进动车所进行全面检查整备() 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》(南铁辆〔2018〕179号)动车组试验结束后,动车组须进动车所进行全面检查整备。 动车组在动车段(所)无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于状态 时速160公里动力集中动车组车底地沟作业前无须确认车组施加停放制动() 动车所检修库外不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由司机设置止轮器防溜。 动车所到达车站后,()确认“辆动-12”中出所前动车组状态。 动车组回送前,动车组配属动车(车辆)段确认动车组符合回送要求后,由配属段动车调度向本局动车调度申请,在其他铁路局集团公司回送时由动车组配属铁路局集团公司动车调度将申请转交动车组所在局动车调度() 动车组进、出检修库前,司机须与联系妥当,并确认信号开放。除故障等不得已情况外,禁止办理动车组推进调车() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由负责将动车组处于停放制动状态() 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车(控制车)人力制动机拧紧辆数不少于辆() 动车所检修库外不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由地勤机械师设置止轮器防溜。
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