动车组运行途中出现故障需降弓断电挂设接地杆时随车机械师有哪些安全注意事项

列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈故障信息，由随车机械师报告列车调度员，列车调度员及时转报供电调度员（） 动车组运行途中突发自动降弓应如何处置 需登顶前，随车机械师应确认动车组是否具备静置放电功能。对有静置放电功能的动车组，在动车组降弓断电分钟后方可登顶（） 高速铁路区段动车组列车在运行途中不明原因降弓，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈_等信息，由司机报告列车调度员 高速铁路区段动车组列车在运行途中不明原因降弓，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈等信息，由司机报告列车调度员 动车组运行途中故障需救援时，优先采用动车组救援动车组，其次采用机车救援动车组（） 动车组运行途中故障需救援时，优先采用，其次采用机车救援动车组 CRH3A动车组发生受电弓自动降弓，HIM屏报故障时，直接切除故障车受电弓，换弓运行（） 动车组受电弓登顶处置指导手册规定：站内停车时单组或长编动车组，随车机械师使用验电器确认接触网已停电，在接触网上挂接地杆，然后到另一端验电挂杆（） 动车组机械师在车下进行走行部的检修作业时（），动车组必须降弓，但可不挂接地杆 动车组发生车载信息监控装置无故障提示的降弓，司机应立即断电降弓并停车检查（） 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。 CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车（） 高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时,供电调度员应组织供电工区,在当日天窗内检查降弓地点前后范围的接触网设备状态（） 无电车体状态确认：受电弓已降下；接触网已断电；接地杆已挂设；动车组放电已结束；防护号志已插设（） 动车组报网压高或低故障时，随车机械师判明故障与受电弓、接触网无关，且弓网无损坏，此时操作降弓后，无需停车，按要求处置后重新运行（） 采用内燃机车救援动车组、直供电列车时，如后部故障机车（动车组）需升弓取电随车附挂运行，司机需确认自动过分相装置良好（） 电力机车、动车组运行途中需登顶作业时，司机（动车组为随车机械师）接到准许登顶作业的调度命令，验电接地后，方可登顶作业（） 动车组发生受电弓不明原因降弓，司机应立即断电降弓并停车检查（）