活塞环漏光处的缝隙应不大于（）mm。

活塞环漏光检查的目的是（） 活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于（），同一环上的漏光弧长总和不得超过60°。 活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于（），同一环上的漏光弧长总和不得超过60°。 活塞环漏光检查要求，同一环上总漏光区域不得超过（）度。 扶梯的侧板及裙板连接处缝隙应不大于2mm（） 观察活塞环漏光度的目的，是为了检查汽缸与活塞环的贴合情况。 观察活塞环漏光度的目的，是为了检查汽缸与活塞环的贴合情况（） 活塞环的漏光检查，在同一片环上漏光弧长总和不超过（） 活塞环漏光检查其密封性时，要求漏光弧度总和不超过（）。 活塞环漏光检查其密封性时，要求漏光弧度总和不超过（）。 活塞环外表面与汽缸壁间漏光间隙的最大值不超过（）mm。 活塞环外表面与汽缸壁间漏光间隙的最大值不超过（）mm 将活塞环压进活塞环槽内时，应能全部沉入，且应（ ）活塞环槽深0.25～2mm。 压缩机活塞外圆与活塞杆空中心线的同轴度偏差不大于，活塞环槽两端面应垂直（） GK阀选配活塞环时，装入铜套内，工作状态的搭口间隙须不大于（） 往复式活塞压缩机的活塞环直径大于200mm时，活塞环与缸体内表面若存在透光处，则透光处的最大允许间隙为（） 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（） 用厚薄规和量角器测量活塞环的漏光度，其开口处左右对应的圆心角在允许漏光（） DF4柴油机活塞组配重：将活塞组（包括活塞销、挡圈、活塞环），放在衡器上称重，钢顶铝裙活塞组质量差不大于200克，铸铁活塞组质量差不大于300克（） 空车敞车车门缝隙不大于（）mm