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导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是()。
单选题
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是()。
A. 节温器常开
B. 冷却水道有杂物
C. 散热器片变形
D. 风扇皮带过松
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该试题由用户586****49提供
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发动机水温过高的原因哪些?
发动机水温过高的可能原因有()
发动机水温过高时应立即加注冷却水。
发动机水温过高时应立即加注冷却水()
若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃,则按水温为()℃控制发动机工作。
发动机产生水温过高的原因包括()
压路机发动机水温过高的原因()。
发动机水温过高的原因不会是()。
发动机产生水温过高的原因包括()
发动机水温过高会导致柴油机停机。
发动机水温过高会导致柴油机停机()
发动机温度过高原因是什么?
发动机水温高于85℃时,冷却系的水循环是()。
发动机水温低于70℃时,冷却系的水循环是()。
发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()
发动机冷却系的正常水温一般为()
可能产生发动机水温过高的原因有()
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发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低()
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