登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
客室侧门(导柱式气压压紧侧拉门)检测及清洁项目中需要安全带()
判断题
客室侧门(导柱式气压压紧侧拉门)检测及清洁项目中需要安全带()
查看答案
该试题由用户816****87提供
查看答案人数:10431
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户816****87提供
查看答案人数:10432
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
CRH2(统型)动车组客室侧门导柱式气压压紧侧拉门,下侧螺栓头与车体的间隙不小于mm。单控隔离锁盒与立罩间隙不小于mm()
《客室侧门检测及清洁(油压压紧)》关门开关红线露出车体mm()
客室侧门检测及清洁作业项目中,侧门开门时间测试,窄幅侧拉门开门时间为,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5秒()
《客室侧门检测及清洁(油压压紧)》中油位表液面须超过中心液面以上2-4mm()
《客室侧门检测及清洁(油压压紧)》中油位低于要求时添加液压油水-乙二醇系液压油()
《客室侧门检测及清洁(油压压紧)》中使用钢直尺测量门板下沿与排水槽的间隙大小,应不小于mm()
客室侧门检测及清洁作业项目中,侧门开门时间测试过程中以下开关不用闭合的是()
客室侧门检测及清洁作业项目中,车门关闭到位后,关门到位开关碰柱上的红线露出开关体()
客室侧门检测及清洁作业项目中,侧门开门时间测试过程中须打开中央控制装置,按诊断开关,进入诊断模式()
CRH2型动车组客室侧门(侧拉门)润滑作业流程是什么
客室侧门为塞拉门形式,上部和两侧的门机构与车体通过螺栓连接()
车辆客室侧门采用电动塞拉门,司机室侧门采用手动内藏门()
杭州地铁车门系统采用塞拉门结构,分为客室侧门和司机室侧门()
侧拉门压紧装置:是通过油压动力缸来顶住侧门,将门和车体压紧密贴,保证车内的气密性。
侧拉门压紧装置:是通过油压动力缸来顶住侧门,将门和车体压紧密贴,保证车内的气密性()
地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。
CRH2(统型)动车组滑轨式气压压紧侧拉门运动间隙检查,下侧螺栓头与车体的间隙不小于mm,单控隔离锁盒与立罩不小于mm()
侧拉门压紧装置压紧气缸的行程为()
检查客室侧门功能,操纵左右门选,客室侧门集控开门每侧各两次进行测试()
一号线地铁列车的客室侧门采用塞拉门()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了