西部航路思茅至库车段航路宽度为（）千米。

航路监视雷达RSR（在74千米内）的定位精度为千米（） 如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于8km（） INMS系统中窄航路宽度的单位是（） REVIK（中哈国境点）至KCA（库车）段；SAGAG（中佬国境点）至MAKUL段仍保持现行陆空通信方式，其他西部航路航段采用（）为主要通信手段。 加入航路或与航路相连的空中走廊的军航运输机和直升机，必须在加入点前（）千米取得民航管制部门的许可；在退出航路点前（）千米取得军航管制部门的许可。 我国航路宽度通常为km,当某一段受到条件限制时，可以减小宽度，但不得小于km（） RAM告警中使用的航路宽度参数不能通过离线设置（） 国内飞行，航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度：在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高__米；在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高__米（） 航路飞行，危险接近标准指相近两航空器纵向间隔小于3千米，（）。 仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔:航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高米（） 体育系统航空运动学校的飞机，在加入或穿越航路、航线飞行前（）千米要与民航管制部门取得联系；在退出航路、航线飞行前（）千米民航管制部门要向军航管制部门进行管制移交。 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（） 西部航路的管制间隔采用（）。 除航路飞行外，航空器在距雷达天线50千米以内与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为（）千米。 除航路飞行外，航空器在距雷达天线50千米以外与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为（）千米。 航路的宽度为 高原航段：航路最低安全高度在米（含）以上航段（） 航路的宽度为20公里，其中心线两侧各10公里；航路的某一段受到条件限制的，可以减少宽度，但不得小于。航路还应当确定上限和下限（） 航路的宽度通常为（） 西部航路的高度层配备是（）。