在蓄电池全容量放电过程中，应随时观察蓄电池的（）和（），如发现蓄电池温度有偏高现象，应立即停止放电，以免（）。

定期对蓄电池充放电也叫和对性充放电，以检查需电池容量，并可发现蓄电池故障等（） 新旧不同、容量不同的蓄电池不宜混用，蓄电池外壳不得用有机溶剂清洗；蓄电池不得过充电和过放电；蓄电池放电后应及时充电，搁置时间不应超过h；维护蓄电池时，操作者面部不得正对蓄电池顶部，应保持一定角度和距离（） 在放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其容量就越大 蓄电池检修时，对蓄电池容量进行充放电循环试验（） 蓄电池核对性放电时，当单体蓄电池电压降到终止电压时立即停止放电，并计算蓄电池组容量（） 应经常检查蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时放电，以免损坏蓄电池。 应经常检查蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时放电，以免损坏蓄电池（） 采用蓄电池作为操作电源时，蓄电池组的容量应满足以下要求。a）全所事故停电，一小时的放电容量。b）事故放电末期最小冲击负荷容量。小容量蓄电池装置中，蓄电池容量，应满足分闸﹑信号和继电保护的要求（） 两组蓄电池组成的两段母线可以对蓄电池进行全容量放电试验（） 蓄电池在充电过程中，应经常测量蓄电池的端电压。 全站仅有一组蓄电池，进行蓄电池核对性放电试验，若有备用蓄电池组替换时，该组蓄电池须进行全核对性放电（） 蓄电池检资料检查：查安装调试报告，蓄电池容量测试应对蓄电池进行全核对性（） 铅酸蓄电池以10h放电率放电，可放出蓄电池容量的（）。 系统应设有专用的蓄电池放电回路，其断路器容量应满足蓄电池容量要求（） 对机车蓄电池应进行均衡充电后，蓄电池放电容量必须达到额定容量的80%（） 容量越大，蓄电池持续放电时间越长，因此在蓄电池选型时容量越大越好。 用放电叉检查单格蓄电池电压时，如指示在（）说明蓄电池应充电 为使蓄电池在实际使用过程中容量尽可能保持不下降及保持蓄电池的充放电特性不随时间增长而明显恶化，应在蓄电池的日常维护中注意哪些事项 蓄电池放电容量与放电电流、环境温度（视作蓄电池温度）的关系是（） 铅蓄电池在放电过程中，端电压（）。