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供电车间负责供电设备的运行()
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供电车间负责供电设备的运行()
A. 检测
B. 监测
C. 检修
D. 故障处理
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_巡视人员具备相应的安全等级,由供电车间或检修车间负责安排
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,供电车间管辖运营里程以km为宜,枢纽地区宜单独设置。供电车间下设运行工区()
供电车间管辖运营里程为左右,枢纽地区宜单独设置,有砟线路区段可适当缩短。供电车间下设运行工区。(普速维规第十三条)()
发生供电设备故障时,按照“逐级负责、专业负责”的原则,供电处负责A供电段进行考核,供电段负责A科室、车间、班组进行考核()
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,供电车间管辖运营里程宜为120~180km左右,枢纽地区不宜单独设置。供电车间下设运行工区()
高速铁路供电车间管辖设备“”200接触网正线条公里()
当()时,检测工区应立即分析设备缺陷对接触网运行产生的影响,报供电车间安排处理。
下列是供电车间管辖的专业是()
供电车间、检修车间每天须安排人员应急值班()
应急保供电设备主要包括:发电车(机)、UPS电源车/UPS蓄电池等,保供电设备运维管理由班组负责。应急保供电设备主要包括:发电车(机)、UPS电源车/UPS蓄电池等,保供电设备运维管理由班组负责()
供电车间负责日常运行管理和应急处置,组织接触网二级修(临时修),跟踪验收维修质量()
供电车间负责日常运行管理和应急处置,组织接触网一级修(临时修),跟踪验收维修质量()
供电车间主任对管内设备至少巡视检查1次()
供电车间主任每对管内设备至少巡视检查1次()
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,供电车间管辖运营里程宜为120~180公里左右,枢纽地区宜单独设置。供电车间下设()
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,供电车间管辖运营里程宜为左右,枢纽地区宜单独设置,有砟线路区段可适当缩短。供电车间下设运行工区()
供电车间管辖运营里程宜为公里左右()
供电车间对应急发电机职责是()
供电车间负责,组织接触网一级修(临时修),跟踪验收维修质量()
供电段于每月什么时间将下月维护计划通过信息系统下发检测车间、供电车间()
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