发生供电设备故障时，按照“逐级负责、专业负责”的原则，供电处负责A供电段进行考核，供电段负责A科室、车间、班组进行考核（）

供电部门负责接触网、变配电设备、供电线路的,发生水害,尽快（） 按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，推行安全管理规范化（） 按照逐级负责的原则，健全和规范铁路局、基层单位“领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责”的安全生产责任制度（） 产权属于供电企业的计量装置，因（）而发生故障由用户负责 动车调度工作按照、逐级负责的原则（） 在高速铁路发生电力故障时按照“”负责制的原则开展电力故障抢修（） 用电单位增加用电设备时，应向供电段办理用电申请手续，供电段按照审批权限逐级申报，批准后方可实施（） 隐患治理遵循“逐级化”原则，由段、车间科室逐级负责，只涉及一个专业的由（）负责牵头治理 在高速铁路发生电力故障时按照经济负责制的原则开展电力故障抢修（） 主所供电故障停电事件，若是外部供电系统故障，负责现场核定外部故障处理，记录相差情况（） 路局供电处负责制定牵引供电系统原则性、指导性、代表性的越区供电操作程序，负责制定各牵引变电所越区供电倒闸操作程序并报路局相关部门核备（） 省公司层面后勤部：负责供电所小型基建管理；负责指导供电所房地产资源及维修管理；负责指导供电所后勤服务专业管理工作。 省公司层面后勤部：负责供电所小型基建管理；负责指导供电所房地产资源及维修管理；负责指导供电所后勤服务专业管理工作（） 货车运用管理实行“逐级负责、领导负责、专业负责、分工负责、负责”（） 货车作用管理实行“逐级负责、领导负责、专业负责、分工负责、负责。”（） 按照的（）原则，加强供电所全员绩效管理，建立逐级考核机制，县公司考核供电所所长（书记） 《铁路机车运用管理规则》规定：按照逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责的要求，实行（ ）四级管理模式。 安全生产责任制按照“逐级负责、专业负责、分工负责、”“三个必须”和“谁主管、谁负责”的要求 故障抢修时，系统运行部门负责优化电网运行方式，优先安排转供电（） 用电单位增加用电设备时，应向供电段（维管段）办理手续，供电段（维管段）按照审批权限逐级申报，批准后方可实施