城市轨道交通工程建设风险处置方式包括风险消除、风险降低、风险转移和风险自留等四种。下列工程建设风险处置方式中，属于风险转移的是(　　)。  

城市轨道交通建设项目的高风险主要表现在工程自身的风险、（）和复杂地质条件带来的工程风险。 依据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011，施工风险管理完成的工作包括（）。 城市轨道交通地下工程建设应采取经济、可行、主动的处置措施来减少或降低风险，风险控制必须坚持（）的原则。 城市轨道交通地下工程建设应采取经济、可行、主动的处置措施来减少或降低风险，风险控制必须坚持（）的原则 城市轨道交通应建立风险清单，其内容一般不包括（）。 城市轨道交通地下工程施工期的建设风险管理应完成的工作有（） 城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,具备().()和().风险管控和隐患排查.应急处置.安全监控等功能。 下列关于城市轨道交通地下工程风险管理的说法中，正确的是（）。 下列关于城市轨道交通地下工程风险管理的说法中，正确的是（）。 下列关于城市轨道交通地下工程风险管理的说法中，正确的是（） 下列关于城市轨道交通地下工程风险管理的表述中，正确的是（）。 城市轨道交通地下工程施工必须实施动态风险管理，利用( )，实现施工风险动态跟踪与控制。 结合轨道交通行业特性以及城市轨道交通工作人员经验，将风险（事故）类型分为（） 城市轨道交通包括（） 城市轨道交通公共安全的处置主体包括（） 下列选项中，不属于城市轨道交通地下工程建设风险定量分析方法的是（） 城市轨道交通服务需求即城市轨道交通服务需要。() 城市轨道交通建设工程验收分为（）阶段 城市轨道交通工程施工，主要包括（） 城市轨道交通地下工程建设风险控制必须坚持“安全第一”，保护环境，预防未来的原则，采取（BDE）的处置措施来减少或降低风险（）