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卸载回路属压力控制回路,可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现()
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卸载回路属压力控制回路,可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现()
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用H型三位换向阀的中位机能可实现闭锁回路()
常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和卸载回路等()
常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和卸载回路等()
液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好,其原因是()。
卸荷回路可以采用换向阀的 机能来实现。
利用滑阀中位机能构成差动缸,可采用()型中位机能
在锁紧回路中,三位四通换向阀的中位机能可为H型
夹轨钳油缸液压回路采用()机能电磁换向阀
方向控制回路控制执行元件的启动、停止及换向,有换向回路和锁紧回路。
方向控制回路包括换向回路和锁紧回路。
换向和锁紧回路是(),调压和卸载回路是(),节流和速度换接速度是()。
GCY-300Ⅱ型重型轨道车液压系统压力控制回路是用来控制整个系统或局部范围压力的回路()
GCY-300Ⅱ型重型轨道车液压系统压力控制回路是用压力控制阀来控制整个系统或局部范围压力的回路()
卸载回路属于()回路。
卸载回路属于( )回路。
回路是用压力控制阀来控制整个系统或局部范围压力的回路()
液控单向阀组成的锁紧回路比“O”型或“M”型换向阀的锁紧效果好。
什么是换向阀的“滑阀机能”?
下列哪种换向阀中位机能可被用于锁紧回路中( )
采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧。
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