安全单选列车或车辆溜逸，未造成后果的属于（）

不按规定采取防溜措施造成机车（自轮运转设备）、车辆（车列）溜逸。（适用作业人员）属于安全红线违章（） 调动车辆或列车要先检查和撤除防溜措施，撤除时须待联挂好后再撤除。调车作业完毕后，应将车辆或列车停于线路警冲标内方，做好防溜措施，防止车辆或列车溜逸。（） 不按规定采取防溜措施造成机车（自轮运转设备）、车辆（车列）溜逸，属于违章行为（） 机车车辆溜逸，但未进入正线车站或区间属于（） 非运营时间车辆溜逸，或车辆溜逸但未进入正线区间或车站构成一般事件A类（） 机车车辆溜逸，但未进入正线车站或区间属于事件（） 列车溜逸，或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间，为险性事件（） 安全单选电梯运行中发生冲顶或溜梯属于（） 车站值班员（信号员）接到车辆溜逸情况的报告后对溜逸车辆的溜逸方向在安全的情况下尽可能采取顺道处理，不能顺道处理的应开通安全线、避难线，尽量减少损失（） 车列分离、车辆溜逸应急处置 运营时间车辆溜逸，且已经进入正线区间或车站属于（） 发生列车溜逸，司机应首先（） 列车发生溜逸时司机应（） LKJ可在列车情况下，防止列车溜逸（） 车辆发生溜逸时如何处理？ 列车制动机试验完成后，列车必须处于缓解状态，防止列车发生溜逸安全事故（） 旅客列车车辆抱闸由车辆乘务员处置，需列车缓解时，要考虑停车区段线路坡道情况，防止溜逸（） 发现车辆溜逸后的应急处理程序。 车站值班员接到车辆溜逸的报告时，应根据溜逸的车数、方向及线路坡道等情况，迅速将溜逸车辆所在线路溜逸方向一端开通、岔线等次要线路，指示现场有关人员采取果断的制动措施，并立即报告列车调度员和车站值班管理人员（） 专用线车辆发生溜逸时应立即采取措施，防止车辆溜入站内