采用商品混凝土时要考虑混凝土的经济运距，一般以15～20 km为宜，运输时间一般不宜超过(　　)。

综合考虑钢筋的强度、塑性、工艺性和经济性。非预应力钢筋混凝土一般不应采用（）。 综合考虑钢筋的强度、塑性、工艺性和经济性，非预应力钢筋混凝土一般不应采用( )。 综合考虑钢筋的强度、塑性、工艺性和经济性。非预应力钢筋混凝土一般不应采用（） 综合考虑钢筋的强度、塑性、工艺性和经济性。非预应力钢筋混凝土一般不应采用（ ）。 在探测表层混凝土浅裂缝深度时，一般采用（） 桥梁混凝土配合比一般要经过（） 混凝土电杆基础一般采用（）基础 测混凝土用电阻应变片，标距一般为（） 混凝土的()方式，运距最长。 碾压混凝土坝一般采用VC值为( )的干贫混凝土。 综合考虑钢筋的强度、塑性、工艺性和经济性，非预应力钢筋混凝土一般不应采用（）钢筋 一般拖式铲运机的经济运距范围是（） 自行式铲运机的经济运距一般为（　）m。 中型推土机推运土、石方的经济运距一般为（）。 路基土石方调配时应考虑经济运距，经济运距取决于（）和（） 灌注桩灌注混凝土一般采用导管法浇注水下混凝土。 监控主要外场设备基础安装要求，基础混凝土一般采用（ ）混凝土浇筑。 灌注桩灌注混凝土一般采用导管法浇注水下混凝土（） 混凝土垫层的砂子一般宜采用（）。 水下混凝土的灌注一般采用（）法