单选题

路基基床应能承受列车动荷载的长期作用和有效消除环境对的影响()

A. 过渡段
B. 水稳层
C. 上部本体
D. 下部本体

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路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度有砟轨道为m() 路基本体直接支撑轨道,承受列车通过轨道传来的荷载。 地面和地下线终端车挡应能承受列车以km/h速度撞击的冲击荷载() 路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨 路基基床分为表层、中层和底层 路基基床分为表层和底层。基床厚度为2.5m,其中底层m() 路基基床由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为m,有砟轨道为m() 外墙外保温工程应能承受风荷载的作用而不产生破坏() 路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。 路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、(    )等组成。 路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。 路基基床表层采用集配碎石其主要作用是什么? 路基支挡防护工程应在荷载组合和环境作用下满足和的要求() 路基面眦上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成 高架线终端车挡应能承受列车以15km/h速度撞击的冲击荷载() 公路主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。 路基基床厚度为()m. 路基基床病害可分为() 路基常见的基床病害分为() 路基设备必须具有足够的、,能抵抗列车荷载作用和各种自然因素的影响()
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