位于发出列车满载率达到及以上区段的车站采取限流措施（）

指重点站出现大客流或本线连续多个区段满载率偏高时，采取客流控制措施限制相关辅助控制车站（以下简称“辅控站”）进站乘客数量，通过合理均衡各站进站客流，以缓解重点站或高满载率区段客流压力的客运组织行为称为（） 自动闭塞区段，设有反方向设备的车站，反方向发出列车时，其行车凭证为（） 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，发给行车凭证的依据是（） 车站客流集中到达，达到出入口通过能力，采取限流措施（） 列车速度km/h及以上区段严禁利用列车间隔上线检查作业（） 自动闭塞区段遇双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时的行车凭证及依据、附带条件是什么 向占用区间或区段错发出列车：是指在采用电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车、车组。开行救援列车、抢险列车时除外（） 以上区段禁止利用列车间隔使用小车（） 电务系统所有在列车速度160Km/h及以上区段作业人员必须达到什么要求才能上岗？ 普规规定：自动闭塞区段，具有双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为（ ）。 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为绿色许可证（） 向占用区间或区段错发出列车：是指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车开行救援列车、抢险列车时除外（） 向占用区间或区段错发出列车指采用站间电话联系法电话闭塞法区段进路行车法等人工组织行车法行车时向占用区间或区段发出列车开行救援列车抢险列车时除外（） 180km/h及以上区段严禁利用列车间隔上线检查作业（） 《普非》规定：双线自动闭塞区段设有双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，司机须凭（ ）。 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令（） 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令（） 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是绿色许可证（） 物流班车临时发车，要求满载率达到多少？ 高速铁路区段：系指高速铁路列车运行速度在----及以上区段和----以下仅运行动车组的区段（）