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大型变压器运输时要充氮气是因为()
单选题
大型变压器运输时要充氮气是因为()
A. 大型变压器由于质量过大,不能带油运输
B. 氮气比变压器油便宜,节约成本
C. 充氮比充油操作方便
D. 氮气不易燃烧
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充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查以防窒息()
充氮气的变压器在运输过程中应保持正压,气体压力应为()。
充氮气的变压器在运输过程中应保持正压的气体压力应为( )。
充氮气的变压器在运输过程中应保持正压的气体压力应为( )。
变压器充氮运输的目的是()。
充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。
充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持( )的正压。
充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。
根据现行广西定额规定,大型电力变压器运输的充氮费用包括在()内
根据现行部颁规定,大型电力变压器运输的充氮费用包括在()内。
变压器充氮运输时,在向油箱内充氮时的压力应为()
充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持( )的正压。
充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。
充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为()MPa。
充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。
充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。
变压器整体密封试验充氮气加压法对氮气的纯度没有特别严格的要求()
变压器油箱内有126吨变压器油,需充氮运输,如果每瓶高纯氮气150kg/cm2表压压力时体积是0.13米3,油箱内充氮压力保证为0.2kg/cm2(表压),把油放净,最少需要几瓶氮气?
陆路运输大型变压器、电抗器时,应做好下列工作()。
大型变压器为何要采用换位导线?
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