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对柴油机喷油泵供油零位检查的主要目的是为了()
单选题
对柴油机喷油泵供油零位检查的主要目的是为了()
A. 保证可靠停车
B. 防止柴油机熄火
C. 控制最低稳定转速
D. 检查各缸负荷均匀
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柴油机供油系喷油泵将底压柴油升至约kpa()
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条()性右移,喷油泵减少供油;
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条性左移,喷油泵增加供油()
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条性右移,喷油泵减少供油()
喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线,称为()
柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。
16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞达到上止点时,喷油泵()供油
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油。
直列式喷油泵的结构特点是()供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。
调速器是根据柴油机()的变化对喷油泵的供油量进行自动调节,以使柴油机能稳定运行。
喷油泵的循环供油量调节在柴油机运转中主要的根据是()。
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,()供油元件向柴油机的()气缸供油。
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个()供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油
柴油机喷油泵出油阀的作用是供油回油迅速。
直列式喷油泵的结构特点是气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油()
某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀,但须在泵腔顶部装进油阀,其主要目的是()。
某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀,但须在泵腔顶部装进油阀,其主要目的是( )
为防止柴油机超负荷运转,控制喷油泵齿条最大供油量,设置了()
将柴油机喷油泵供油自动提前角向右旋转,可以减小供油提前角。
将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角。
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