测量二次雷达和、差通道相位差，结果要在20度范围内。（6089）（）

手动准同步并车，其电压差、相位差和频率差的允许范围是（） 理想互感器的二次电压与一次电压之间的相位差是（） 电流互感器的相位差是指其二次电流反向后的相量与一次电流相量的相位之差，当反向后的二次电流相量滞后于一次电流相量时，相位差就为（）值。 电流互感器的相位差是指其二次电流反向后的相量与一次电流相量的相位之差，当反向后的二次电流相量滞后于一次电流相量时，相位差就为值（） 对于手动准同步并车，其电压差、相位差和频率差的允许范围是（） 一般未经补偿的电压互感器的比值差和相位差，比值差为正，相位差为负。 对一般的电流互感器来说，当二次负荷值减小时，其比值差往变化，相位差往变化（） 电流互感器当反向后的二次电流相量超前于一次电流相量时则相位差为负值，滞后于一次电流相量时，相位差就为正值。 电流互感器当反向后的二次电流相量超前于一次电流相量时则相位差为负值，滞后于一次电流相量时，相位差就为正值（） 变压器的接线组别决定了变压器的一次和二次电压（或电流）的相位差（） 在二次雷达原理中，和、差通道之间的相位应保持严格的一致性，否则将引起( )误差。 具有和-差通道的二次雷达天线，和通道一般有几个辐射柱（） 在空管二次雷达（）km范围内不能有大型旋转反射物 当电压互感器二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是比值差往负，相位差往正 对一般的电流互感器来说，当二次负荷阻抗值减小时，其比值差向（）变化，相位差则向（）变化。 当电压互感器二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是比值差往正，相位差往负（） 电压互感器二次负荷功率因数减小时，互感器的相位差（）。 电压互感的负载误差，通常随着二次负荷导纳增大时，其相位差往（）方向变化。 电压互感器二次负荷功率因数减小时，互感器的相位差（） 对于手动准同步并车，其电压差、频率差、初相位差允许的范围是（）。