保压试验时，将BV手柄置于7N，操作主空压机打风，总风压力至880±10kPa，空压机运转停止后，开始保压（）

CRH380A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于（）KPa CRH2A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于（）KPa 重庆环线AS型地铁总风压力在两台空压机同时打风 空压机泵风逻辑是总风压力低于__kPq时，空压机接收到启动信号，直至总风压力达到__kPa后停止发送空压机启动信号 重庆环线AS型地铁车辆网络故障时总风压力低于700kpa两台空压机同时打风，到停止打风 总风安全阀试验：闭合空压机手动打风按钮，空压机应打风。安全阀开启压力应为，安全阀应无漏风现象（） CRH380AL动车组冲洗空压机油腔时升受电弓、合VCB，将BV手柄至快速位后，反复将BV制动手柄“运行”位⇔“快速”位来回移动，操作过程中间歇10S，启动主空压机10次（每次在快速位时空压机启动）。 CRH380AL动车组冲洗空压机油腔时升受电弓、合VCB，将BV手柄至快速位后，反复将BV制动手柄运行位快速位来回移动，操作过程中间歇10S，启动主空压机10次（每次在快速位时空压机启动）（） 目视检查双针压力表的外观及安装状态良好，显示正常。将BV手柄置于7错，总风压力至880±10kPa（） 在主风缸压力小于5bar列车，空压机无法继续打风立即申请救援。操作总风压力可用旁路后,必须限速60km/h（） 当1车空压机打风命令有效时，如果在内未反馈1车空压机打风状态，报“1车空压机故障”（） 当总风压力不足时，两台空压机都不泵风，列车司机需要（） 总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于1档，核对双针压力表，每分钟压力下降不得大于（）KPa。 空压机打风至时停止工作（） 若空压机启动时总风压力高于两台空压机不动作（） 对L维持运行期间，当总风压力低于780kP对时主空压机频繁启动打风属正常现象（） 当主压缩机持续打风超过分钟后，若总风压仍未达到9bar，TCMS则输出驱动两台空压机进行打风（） 当1车空压机打风命令有效时，如果在3s内未反馈1车空压机打风状态，报“1车空压机故障”（） 当1车空压机打风命令有效时，如果在1s内未反馈1车空压机打风状态，报“1车空压机故障”（） CRH380A（L）型动车组更换转向架的车辆需进行单车保压试验，空压机打风完毕后，关闭车辆两端[总风缸]截断塞门，测定总风泄漏量，不超过30kPa/5min（）