单选题

遇暴风雨雪接发列车情况不明时以确保列车绝对安全()

A. 不可错停、不可错放
B. 宁可错停、不可错放
C. 不可错停、宁可错放
D. 宁可错停、宁可错放

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遇暴风雨雪接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与行调商定放行条件,严禁盲目放行列车() 遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与检调商定放行条件,严禁盲目放行列车() 遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与行调商定放行条件,严禁盲目放行列车() 遇暴风雨雪或夜间无照明时,经值班干部同意,可以进行手推调车() 遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员严把()。及时发出封锁或限速运行指令,区间情况不明时,不得臆测() 遇暴风雨雪、冰冻等恶劣天气,应酌情() 列车调度员接到车站值班员、列车乘务人员或工务人员关于暴风雨、线路情况不明或有险情的报告后,应根据情况,指示列车按规定速度运行() 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于()或()时按列车办理 浓雾、暴风雨雪以及夜间无照明时,禁止手推调车。 高铁列车的安全设备设施在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使应使用夜间信号() 遇暴风雨雪或夜间照明不足时,禁止调车作业() 遇暴风雨雪或夜间无照明,可否手推调车? 遇暴风雨雪或夜间无照明,能否跟踪出站调车? 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使( )时,应使用夜间信号。 ( )遇到暴风雨雪天气或夜间无照明时,禁止手推调车。 遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气禁止作业。答案——上道 遇暴风雨雪或夜间照明不足时,可以低速调车作业() 遇暴风雨雪或夜间照明不足时,可以低速调车作业() 遇降雾、暴风雨雪天气时,能否跟踪出站调车?
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