柴油机启动前检查润滑系统时，应检查喷油泵、调速器内的（）液面高度，必要时加注机油。

除喷油泵、调速器自身故障原因外，（）是柴油机飞车的主要原因。 柴油机的机械调速器采用润滑（） 柴油机喷油泵主要是依靠（）来进行润滑，应定期检查、添加和更换。 柴油机最高空转转速的高低只与喷油泵调速器的调整情况有关。 检查柴油机供油提前角时，必须排出喷油泵内的空气（） 根据工作转速范围不同，柴油机柱塞式喷油泵的调速器可分为（）和（）两种。 调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以（）。 当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是（） 空压机启动，柴油机停机，说明调速器不良（） 将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（） 当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时，引起柴油机的故障可能是（） 发电机启动前，应检查变速箱的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的机油（） 调速器的作用是根据柴油机的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以控制柴油机转速，保证其在各种工况下稳定工作（） 驾驶员应定期用机油标尺检查喷油泵和调速器内的润滑油量，油面高度不得过高或过低。 驾驶员应定期用机油标尺检查喷油泵和调速器内的润滑油量，油面高度不得过高或过低（） 柴油机启动前就完成外观及安装状况检查、燃料及供给系统检查、润滑油及润滑系统检查、冷却液检查、盘车检查、启动及操作装置检查等。 柴油机启动前就完成外观及安装状况检查、燃料及供给系统检查、润滑油及润滑系统检查、冷却液检查、盘车检查、启动及操作装置检查等（） 302型调速器油位太高，会使柴油机不能启动（） 当要增高柴油机转速时，对机械调速器应（ ） 当要增高柴油机转速时，对机械调速器应（）。