双层硬座车每车厢载客不超过180人

普速途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员，在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降。 双层空调客车无硬座车体（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开（）车门组织乘降 普速旅客列车在办客站硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降（） 《普速旅客列车车门管理规定》：途中有乘降作业的硬座车厢必须保证配置1名列车员，在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降（） 《旅客票价表》中，硬座、硬卧统称硬座车厢（） 常见的客车包括硬座车、软座车、、软卧车及双层车等 硬卧代用硬座车厢，席位号（ )靠近过道。 《局铁路旅客运输服务质量规范》在办客站（ ）硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降。 硬座车厢乘务员双车（边）通报（） 硬卧代用硬座车厢，靠近车窗的席位号为（） 列车定员的计算，硬座标记定员即是各硬座车厢标记定员的（） 旅客列车硬座的标记定员是各硬座车厢标记定员的总和（） 运送旅客的车辆包括硬座车、软座车、软卧车、、合造车和双层客车等 运送旅客的车辆包括硬座车、软座车、硬卧车、（）、合造车和双层客车等 《铁路旅客运输管理规则》硬座标记定员：各硬座车厢标记定员的总和（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019150号）规定：合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员（以下简称列车员），在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开组织乘降（） 关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知中（铁总运2015-191号），合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置 名列车员，在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降。 各硬座车厢总标记定员减１０个座位称为是（） 双层客车每辆载客不得超过多少人？